terça-feira, 3 de março de 2020

DIVERSOS,

===========

-
Jack Brabham em 1970 com 44 anos de idade, com 
14 vitórias decidiu aposentar-se e retornar à Austrália. 
E assim, ele vendeu sua equipe.



====================

-
Em 1976 após uma associação longa com 
Cosworth, Niki Lauda, juntou-se a equipe.
 Lauda venceu logo na estreia no GP da Suécia, 
contudo, a FIA o desclassificou.
Mais tarde, o piloto brasileiro Nelson Piquet se
 juntou a equipe Brabham. 
Em 1981, Nelson conquistou seu
 primeiro título mundial. 
Em 1982, a equipe se juntou a BMW 
Em 1983, Piquet consagrou-se bicampeão
 mundial de pilotos. 
Em 1987, Bernie Ecclestone decidiu fechar as portas
 e conquistar um cargo na administração da F1.
A equipe Brabham, retornou à Formula 1 em
 1989 após ser vendida a um empresário suíço. 
A equipe mudou de dono e continuou até 1992.
Contrataram Damon Hill. 
Mal conseguia se classificar para as corridas. 
A equipe fechou as portas 




====================

-


====================

-
BT 19  Repco 620 Repco 740

====================

-
B20  Repco 620 Repco 740

==============================


BT 22  Repco 620 Coventry Climax FPF

====================

-

====================

-
BT 33 Cosworth DFV

====================

-

====================

-

Brabham BT34, 1971


====================

-

BT 44

====================

-
BT 45  Alfa Romeo 115-12


===================================



 1978 Brabham BT46 N.Lauda''



===============================
 1978 Brabham BT46 N.Lauda''




===========================

Brabham 
BT 49  Cosworth DFV

=============================
Brabham 
BT 50

===========================================

Brabham 
BT 52 

======================
Brabham 
BT 52  BMW M12 / 13


====================
Brabham 

BT 53 1984

============================
Brabham 
 Brabham BT54 de 1985

================

DIVERSOS,

============================
FORD, MUSTANG, AUTOMOVEIS, ESPORTIVOS, OLD CAR, 

================================


=============================


================================


====================================
 PONTIAC

=================================
 TOYOTA COROLLA

====================

segunda-feira, 2 de março de 2020

DIVERSOS,

=================
International


============================
International

============================
International

XXX



============================
International



============================
International



============================
International

============================
International

XXXX




============================
International

============================
International
XXX




=============

DIVERSOS,

====================

 VW TL


 MAZDA, RACING








PORSCHE




===========

DIVERSOS,

XXXXXXX


XXXXXXXXXXXXXX


COOPERSUCAR
A Copersucar, depois chamada
de escuderia Fittipaldi, já teve
patrocínio de cerveja (Skol),
sal (Cisne) e máquina de fazer
macarrão (PastaMatic).
Na estréia, em 1975, na
Argentina, o carro pegou fogo.
Nunca passou de um segundo
lugar – em 1978, no Brasil –
e fechou as portas em 1982,
após 104 GPs e 44 pontos.
Durante a vida ganhou dois
apelidos: Açucareiro e Tartaruga.
=====================


XXXXXXXXXXXX


EMERSON Fittipaldi
Patrocínio da açúcar e álcool Coopersucar.
Em 1982, após Chico Serra marca um ponto
equipe fechou as portas.



XX