DIVERSOS

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VESPA

HISTÓRIA DA VESPA
Ao terminar a Segunda Guerra Mundial, 
Piaggio teve a visão de um meio de 
transporte cômodo, 
de fácil manejo e barato. 
Com um primeiro protótipo que não lhe 
custou nada, recorreu a D'Ascanio. 
O engenheiro, que por sua vez gostava 
mais dos aviões que das motos, desenhou 
um veiculo de aspecto revolucionário para 
sua época: colocou o motor sobre a roda 
traseira e imaginou o guidão pensando em 
um trem de pouso de um avião. 
Diz a lenda que, quando Piaggio a viu, 
exclamou: «Bello, sembra una vespa» 
(Bello, parece una avispa, em italiano), 
alucinado pela forma do veículo: 
parte traseira mais grossa conectada a 
parte frontal por uma cintura delgada, 
e o guidão como las antenas.

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VESPA

1946

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VESPA

1950

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VESPA

XXXXXXXXXX

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1950

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