DIVERSOS,

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 MILLER 1927

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DIVERSOS,

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2012 Mercedes-Benz
Ener-G-Force


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2013 Mercedes-Benz
 Concept GLA SUV


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2013 Mercedes-Benz
 AMG Vision Gran Turismo


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2014 Mercedes Benz
 Vision G-Code


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2015 Mercedes-Benz
Intelligent Aerodynamic Automobile


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2015 Mercedes-Benz
 F1015


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2015 Mercedes-Benz
 G500 4×4²


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DIVERSOS,

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1993 Mercedes-Benz
Coupe Concept

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1994 Mercedes Benz
 S500 Shooting Brake


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1994 Mercedes Benz
 SLK I


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1994 Mercedes Benz
 SLK II


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=1995 Mercedes-Benz
 Vario Research Car


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=1996 Mercedes-Benz
 F200 Imagination


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=1997 Mercedes-Benz
 F300 Life Jet


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DIVERSOS,

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MERCEDES-BENZ, 

W23, (1934–1936)

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MERCEDES-BENZ, 

500K,  (1934–1936)

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MERCEDES-BENZ, 

W31 Type G4, (1934–1939)

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MERCEDES-BENZ, 

W30,  (1935–1936)

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MERCEDES-BENZ, 

W136,  (1935-1942)

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DIVERSOS,

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MERCEDES-BENZ, 

2016: AMG GT

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MERCEDES-BENZ, 

400 (1924-1929)

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MERCEDES-BENZ, 

W103/Type G1 (1926)

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MERCEDES-BENZ, 

630 (1926–1929)

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DIVERSOS,

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1972:MERCEDES-BENZ,   W107 350SL


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1974:MERCEDES-BENZ,  450SEL 6.9



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1977:MERCEDES-BENZ,  W123


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1978:MERCEDES-BENZ,  300SD

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1979:MERCEDES-BENZ,  500SEL

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MERCEDES-BENZ,  G-Class


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1983:MERCEDES-BENZ,  190E 2.3–16


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1989:MERCEDES-BENZ,  300SL


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DIVERSOS,

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MERCEDES-BENZ
Sprinter 515


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1928:MERCEDES-BENZ
720   SSK 



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1930: MERCEDES-BENZ, 
 770 "Großer Mercedes" 


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1934:MERCEDES-BENZ   500 K


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1936:MERCEDES-BENZ,   260 D 


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1936:MERCEDES-BENZ,   170


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DIVERSOS,

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 Horch 
surgiu no início da indústria automobilística, 
no início do século XX, especializada em 
automóveis luxuosos de alto desempenho. 
Seus automóveis eram considerados melhores
 que os oferecidos pela Mercedes e pela Benz, 
quando estes ainda atuavam 
independentemente.
 Seu fundador, expulso pelos acionistas,
 participou da fundação da Audi em 1910.


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 Wanderer 
atuou entre 1911 e 1939,
 tendo se especializado em carros
 com forte apelo esportivo.

WANDERER 1936


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Após a Segunda Grande Guerra, 
a Alemanha empobrecida oferecia mercado
 apenas para os simples e robustos carros da
 DKW,
 que foi a única a permanecer ativa. 
Sempre produzindo automóveis
 com motores de dois tempos
 com tração dianteira. 

DKW F10 1947


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Com a aquisição pela Volkswagen, 
a DKW e os motores de dois tempos 
foram engavetados, abrindo espaço
 para o ressurgimento da Audi. 
O último modelo da DKW,
 o F102, recebeu um novo motor de 
quatro tempos, com quatro cilindros, 
que serviu de ponto de partida para 
os atuais modelos da companhia.

DKW F102


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A equipe de corridas da 
Auto Union
 foi a maior oponente da Mercedes-Benz nos
 Grandes Prêmios dos anos 1930.
 As "Flechas de Prata" dessas duas equipes
 não apenas dominaram os Grandes Prêmios
 mas também estabeleceram recordes que
 perduraram por muitas décadas. 
Por exemplo, as potências dos modelos
 de 1937 foram batidas apenas pelos carros
 com motores turbinados da Fórmula Um
 do final da década de 1980.


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Auto Union 

Em 1945,  sob as ordens da 

Administração Militar Soviética na Alemanha , 

as fábricas foram desmontadas como

  reparações de guerra.

Os ativos Auto Union AG foram liquidados

 sem compensação.


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Auto Union 

Em 1948, a Auto Union AG de Chemnitz 

foi excluído do registo comercial. .

Montagem dos modelos pré-guerra em 1949. 

Renomeados IFA F8 e IFA F9.

Ação judicial obrigou os alemães orientais para

 deixar de usar a marca DKW.

DKW AUTO UNION IFA F9

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Auto Union 

O Trabant , até o início de 1990

Foi adquirida pela Volkswagen

Re-estabeleceu a sua ligação de forma

 eficaz com a Auto Union e Audi.


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Auto Union 

A marca DKW sobreviveu em pós-guerra.

DKW F89 195


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Auto Union 

A Daimler-Benz adquiriu 87% da 

Auto Union em abril de 1958.

DKW 1958


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