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HISTÓRIA
DO AUTOMOVEL
Em 1872, surgiu o primeiro
motor Daimler-Maybach.
Já em 1885, Karl Benz criou um motor de
4 tempos e instalou na parte de trás
de um triciclo.
Era mais pesado e mais lento que o de Daimler,
mas duas características desse veículo
persistem até hoje: a válvula curta de
haste e prato e o sistema de refrigeração
de água (a água não circulava, ficava
armazenada num compartimento) que
tinha que ser constantemente abastecido
para manter-se cheio e
compensar as perdas por ebulição.
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