domingo, 9 de fevereiro de 2020
MARMON, CAMIONETES
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MARMON
Marmon Motor Car Company
Marmon-Herrington FORD
1952
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COPERSUCAR, FITTIPALDI,
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COPERSUCAR
A Copersucar, depois chamada
de escuderia Fittipaldi
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GM, CHEVROLET, CORVETTE,
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HISTÓRIA DO CORVETTE
No início da década de 1950, os carros desportivos
europeus, faziam sucesso pelo mundo inteiro,
enquanto que o mercado americano só possuía os
pesados Cadillacs e Buicks.
A General Motors atravessava um momento crítico.
Tom Keating, executivo geral da Chevrolet,
em 1951 inicia o projeto Opel.
A princípio o carro se chamaria Korvette.
Mais tarde optaram pelo nome Corvette.
No início da década de 1950, os carros desportivos
europeus, faziam sucesso pelo mundo inteiro,
enquanto que o mercado americano só possuía os
pesados Cadillacs e Buicks.
A General Motors atravessava um momento crítico.
Tom Keating, executivo geral da Chevrolet,
em 1951 inicia o projeto Opel.
A princípio o carro se chamaria Korvette.
Mais tarde optaram pelo nome Corvette.
Em 1953 foi apresentado o primeiro modelo
do Corvette que surpreendeu o público.
Um carro diferente dos padrões americanos:
pequeno, baixo, visual limpo e desportivo.
do Corvette que surpreendeu o público.
Um carro diferente dos padrões americanos:
pequeno, baixo, visual limpo e desportivo.

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COPERSUCAR, FITTIPALDI,
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COPERSUCAR
A Copersucar, depois chamada
de escuderia Fittipaldi

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