DICAS E CURIOSIDADES, ESTRADAS,

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CANAL DA MANCHA

Dois túneis gêmeos 

atravessam o Canal da Mancha formando a maior

passagem submarina do mundo.

 A maior e mais longa passagem submarina 

do mundo é ado Canal da Mancha.

É constituído de dois túneis gêmeos, cada 

qual com 7,6 metros de diâmetro e

 49,94 quilômetroscomprimento.

Custou 16 bilhões de dólares

(em torno de 21 bilhões de reais)

e foi inaugurado em 6 de maio de

1994, pela rainha da Inglaterra,

Elisabeth II, e o presidente da

França, François Mitterrand.
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FORD MUSTANG SHELBY

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SHELBY
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FORD, SHELBY, AUTOMOVEIS,

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PORSCHE, AUTOMOVEIS,

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PORSCHE
Um contrato com Piero Dusio foi concluído 
para participação em um "Grand Prix" 
com o modelo 360 Cisitalia. 

O dinheiro que a Porsche recebeu foi 
usado para libertar Ferdinand da prisão.

Eles também consertavam carros,
 bombas d'água e guinchos. 
Iniciou um novo projeto, o Porsche 356,
 o primeiro veículo a ter a marca Porsche. 


A empresa se localizava em Gmünd, 
na época território austríaco.
A família Porsche retornou a Stuttgart em 1949
Ferry Porsche pegou alguns dos veículos 
da série limitada do 356 feitos em Gmünd e 
visitou revendedores Volkswagen 
para levantar alguns pedidos. 
Mais de 78.000 Porsche 356 foram
 fabricados nos 17 anos seguintes.

Porsche foi posteriormente contratado pela
 Volkswagen para consultoria adicional.
Poucas semanas depois, Ferdinand Porsche 
sofreu um derrame, do qual não se recuperou
 completamente, vindo a falecer
 a 30 de janeiro de 1951.

Em 1987 foi incluído no Automotive Hall of Fame. 
Em 1996 foi indicado para o
 International Motorsports Hall of Fame,
 e em 1999 recebeu o título de
 "Engenheiro Automotivo do Século".
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PORSCHE, AUTOMOVEIS, ESPORTIVOS

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Ferdinand Porsche 

(Maffersdorf, 3 de setembro de 1875 —

 Stuttgart, 30 de janeirode 1951)

Engenheiro automotivo austríaco

Famoso pelos projetos inovadores

Responsável pela construção do 

primeiro Porsche 356 

Porsche 356


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SCANIA, ONIBUS, TRUCK,

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LEYLAND, ONIBUS, TRUCK,

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MERCEDES-BENZ, ONIBUS,

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VW, GOL, AUTOMOVEIS

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Rolls-Royce, AUTOMOVEIS,

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CATERHAM, AUTOMOVEIS,

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BMW, AUTOMOVEIS, OLD CAR,

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AMILCAR, AUTOMOVEIS, OLD CAR,

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FIAT, PICK-UP,

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Aston Martin,

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AUTOMOVEIS, OLD CAR,

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GRAHAM, CAMINHÕES, ANTIGÕES

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GRAHAM, AUTOMOVEIS

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FIAT, AUTOMOVEIS, ESPORTIVOS, OLD CAR,

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FIAT

1926

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FIAT, AUTOMOBILISMO

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DERBI, MOTOS,

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FORD, AUTOMOVEIS,

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FORD

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AUTOMOVEIS, OLD CAR,

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AUTOMOVEIS, ESPORTIVOS

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AUTOMOVEIS, ESPORTIVOS, GAROTAS,

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RENAULT GORDINI 1970

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RENAULT GORDINI 1970

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DIVERSOS,

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Gordini

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1939

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GORDINI

Em 1946, Gordini introduziu os primeiros carros com o seu nome.

1946

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1948

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SIMCA

1948

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1949
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SIMCA - GORDINI 1950

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SIMCA - GORDINI 1950

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SIMCA

1950

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Gordini

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1950

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Gordini

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1951

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GORDINI 1952

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GORDINI T-16 1954


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Gordini competiu na Fórmula 1950-1956 

(com um breve retorno em 1957)
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Renault-Gordini nas 24 Horas de Le Mans

entre 1962 e 1969.
RENAULT ALPINE - MOTOR GORDINI

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Em 1957, Gordini e Renault
fabricou o Dauphine Gordini.


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Em 1968, Gordini vendeu sua 

empresa para a Renault.
Em 1969 e tornou-se uma divisão

desportiva da Renault.
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RENAULT GORDINI 1967

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