VW, FUSCA, FITTIPALDI, AUTOMOVEIS, OLD CAR,

XXXXXXXX

O Fitti-Fusca de oito cilindros

com dois motores acoplados
O carro foi construído por Nelson Brizzi 

(mecânico chefe), Ary Leber (projeto de 

carroceria) e Ricardo Divila ( projeto de 

chassi e suspensão), Darci ( foi mecânico

dos Fittipaldi até a Fórmula 1) e José Deusdedith 

(solda e chapa), em aproximadamente um mês.

Seus dois motores VW ligados por uma junta 

elástica "Giubo", de borracha, formando um único

motor de oito cilindros e 3,2 litros de cilindrada,

 1,6 por motor, que geravam 400 cavalos,

empurrados por metanol.

XXX