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CURIOSIDADE FORMULA UM
As marchas do F1 são trocadas
automaticamente, através do comando
do piloto num circuito 1eletrônico que
fica sob o volante.
São pequenas alavancas e botões
comandando uma supermáquina.
O piloto deve ficar atento também ao
sentido do vento.
A equipe monitora-o o tempo todo.
Se o vento estiver à favor do movimento
do carro, o veículo pode ter limite de
rotações do seu motor atingido ao final
de uma reta, o que é muito arriscado.
Deve-se evitar trabalhar na situação
limite para reduzir o desgaste de peças.
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